Temat: na chorobowym - obróbka głowicy
mnie to interesuje bardzo ! a wiece ze zawory sa robione z 2 czesci nózka jest ze stali o bardzo wysokiej twardości i gładkości natomiast talezyk (niewie jak to nazwać) jest ze stali o podwyższonych parametrach twardości i odporności na czynniki typu kwasy itd... normalnie to bardzo trudno połaczyć te 2 elementy tradycyjnymi metodami typu spawanie zgrzewanie elektryczne wiec stosuje sie zgrzewanie tarciowe talezyk rozkreca sie do dużej predkości nastepnie ramie zgrzewarki dociska nóżke wytwarza sie wysoka temp oba metale sie stapiają i mieszają wypływek obcian sie tokarką szliwuje sie i jest super dlatego zle wykonane zawory czasem gubia tależyk który wpada do komory spalania klinje sie miedzy głowica i swieca i wbijasie pionowo wtłok sam widziałem taki tłok taka ciekawostka jednak nauka na polibudzie nie idzie na...
Źródło: beta.tuningforum.pl/viewtopic.php?t=81005